V letných mesiacoch minulého roka sme začali so záchranou motorového vozňa M131.1546 pod názvom Hurvínek. Ako každý rok na takýchto rekonštrukciách sa dá pracovať len cez letné obdobie, nakoľko práce prebiehajú pod ,,holým nebom´´. Teraz Vám v sérií článkov priblížime, čo sa nám podarilo zrenovovať, čo nás ešte čaká a čo sme nestihli dokončiť.
.
Myšlienka pustiť sa do niečoho takého a prejsť od modelov do reálnych exponátov vznikla ešte v roku 2010, kedy nám Múzejno dokumentačné centrum ponúklo dokončiť reštauračné práce na Hurvínkovi. Nad týmto nápadom sme dlho neuvažovali a na schôdzi toho roku sme jednoznačne súhlasili. Jediná informácia, ktorú sme mali bola, že pred nejakými rokmi sa ho pokúšali zachrániť členovia Klubu priateľov železníc pri Žilinskej univerzite. V tej dobe bol motorák odstavený v areály Spolku výhrevne Vrútky a kasňa bola v sivej základnej farbe. Prvá obhliadka bola skôr sklamaním ako potešením. Po dlhé roky chradol pôsobením poveternostných vplyvov a ako nám bolo povedané Spolok KPŽ sa naozaj len pokúšal zachrániť tento exponát. Spolku sa len podarilo dať do základného náteru strop v priestoroch pre cestujúcich. Našťastie skriňa nebola až tak v dezolátnom stave a taktiež sa zachovala väčšina lavíc. Po úvodnom sklamaní bol dňa 6.6.2011 Hurvínek pristavený do nášho areálu, kedy sa začali práce na jeho opätovnom zachránení.